中國業內十佳品牌質量保證掌握拉力機行業核心技術

　　當我們使用拉力機試驗機一段時間后，常常會發現拉力試驗機會出現一些故障，比如拉力試驗機會出現漏油現象和拉力試驗機的油粘度不夠等等。那么，當出現這些問題的時候，我們該如何對其進行修復呢？如果修復不了又該怎么辦呢？

　　作業活塞和油缸的合作空隙過大，用油黏度太低，測力活塞與測力油缸空隙大，送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟，送油閥穩壓繃簧剛度低或節省針空腔有堵塞；送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小，股動油泵的皮帶松動，有打滑表象。

　　拉力機油壓體系嚴峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處，加墊后擰緊螺絲即可，如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉換新的，墊片應有紫銅或鋁合金制成。油泵的集油器未壓緊在泵體上，加載到必定負荷。

　　送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回油管無油流出。往實驗機油箱內加油，直至看到油液面抵達視油窗一半即可。作業活塞和油缸的合作空隙過大加厚油液的黏度，假設還不能處理疑問，通過精密測量后，應到消耗廠交換活塞和油缸。用油黏度太低一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠。必要時可用黏度計測量。假設用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。

　　電子萬能試驗機最佳應按說明書的懇求用油。測力活塞與測力油缸空隙大正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，假設成線狀流出，說明測力活塞應轉換。在觀察漏油時，應留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因為錯看而得出過錯的區分。送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟應取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴峻應予轉換繃簧。送油閥穩壓繃簧剛度低或節省針空腔有堵塞。

　　轉換剛度合適的穩壓繃簧或清潔臟物。送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當銼去一部分。股動油泵的皮帶松動，有打滑表象松開電動機固定螺絲，調整好方位，使皮帶拉緊，再將電動機固定螺絲擰緊，若皮帶變形太大，就得轉換新的皮帶。